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别让新能源汽车再吃技术空心化的亏
专栏：行业资讯
发布日期：2017-05-17
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日前，《美国汽车新闻》(Automotive News)发布了2016年全球汽车零部件配套供应商百强榜(Top 100 automotive suppliers)。我国仅有两家零部件企业上榜：延锋内饰系统有限公司(以下简称延锋内饰)位列第18名、中信戴卡股份有限公司(以下简称中信戴卡)位列77名。 值得点赞的是，延锋内饰成为了首次入围全球零部件领域20强的国内企业。但称赞之余，该榜单...
日前，《美国汽车新闻》(Automotive News)发布了2016年全球汽车零部件配套供应商百强榜(Top 100 automotive suppliers)。我国仅有两家零部件企业上榜：延锋内饰系统有限公司(以下简称延锋内饰)位列第18名、中信戴卡股份有限公司(以下简称中信戴卡)位列77名。
值得点赞的是，延锋内饰成为了首次入围全球零部件领域20强的国内企业。但称赞之余，该榜单也给我国汽车产业敲响了警钟。目前，我国拥有上百家自主汽车品牌及合资企业，年产量从10几年前的百万辆发展为3000万辆的规模，一跃成为全球最大的汽车市场。反观零部件领域，其作为汽车产业链中相对稳定且巨大的市场，目前我国已经拥有上万家零部件企业，但却仅有两家零部件企业能够入围全球100强，其中延锋内饰是通过海外并购实现快速增长的，而中信戴卡通过20多年的脚踏实地，一步步成长为全球100强企业。这实际上为中国零部件企业发展开辟了两条可供选择的发展路线。
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