要实现电动汽车无线充电，需要供电线圈和受电线圈，即将一个受电线圈装置安装在汽车的底盘上，将另一个供电线圈装置安装在地面，当电动汽车驶到供电线圈装置上，受电线圈即可接受到供电线圈的电流，从而对电池进行充电。

无线充电桩线圈采用的利兹线，litz线，是由多根独立绝缘的导体绞合或编织而成的。外面有一层黄色的绝缘层，我们也将这称为膜包线。无线充电桩线圈分为地端线圈（供电线圈），车端线圈（手电线圈）两种，线圈都需要和铜端子焊接。焊接时不仅要将外面的黄色胶膜剥开，还需要达到每根独立绝缘的线脱漆导通，目前可靠的焊接工艺是直接采用热熔焊接机直接焊接，工艺环节少，效率快，关键品质更可控。通过热熔焊接机可以控制焊接的变形量，使得焊接效果一致性好。

电动汽车无线充电桩利兹线焊接机焊接流程：

1、人工剥利兹线线材外膜（黄色膜）

2、将充电线圈外壳放置于移动平台工装上；

3、在移动工装上将线盘利兹线套上铜端子；

3、通过移动工装将线圈利兹线和铜端子装夹对准热熔焊接机焊头；

4、双手启动热熔焊接机进行热熔焊接；

5、移除线盘，取下线盘，换上新的线盘，重复以上操作进入下一个焊接。

电动汽车无线充电桩利兹线焊接机功能概述：

1、带西门子1200系列PLC或松下PLC；

2、含巴鲁夫位移传感器，有铜端子厚度监控检测功能，有铜端子厚度到达断电功能；

3、含压力传感器，可以显示实际压力值，并保存压力值；

4、含SMC电器比例阀，含压力设置功能，可通过人机界面数字化任意设置压力曲线并保存；

5、具有焊接电流监控、焊接时间监控、铜端子厚度监控、压力监控；

6、具有电流、时间、铜端子厚度、压力上下限报警功能；

7、可以保存每次焊接完成后实际参数（焊接电流、焊接时间、铜端子厚度、压力），数据可统一保存，可以保存在触摸屏U盘，可以保存在PLC，可以在触摸屏显示查看；

8、含扫码枪，扫码定子二维码读取定子编号，保存的数据可和定子编号一一对应，备追溯；

9、留有两个网口，数据可以保存并预留端口可上传到MES系统。网口为RJ45网口，profinet通信协议。一个网口用于与产线设备交互，另一个用于与MES通信；（选配）

10、 可以设定电极使用次数打磨提示和电极使用次数报废提示；

11、 冷却水箱具备水流量报警和水温报警；

12、 有检测到无产品时不放电功能，安全可靠；

电动汽车无线充电桩利兹线焊接机焊接效果：

1、三相线电阻偏差小于1%

2、焊接后铜端子厚度偏差在0.2mm

3、漆皮气化干净，铜线清晰可见，无压断线情况

4、漆包线拉力实验：无漆包线拉脱情况，必须拉断，单根拉力值相对较大，总拉力趋于一致

5、漆皮焦化面积相对小

6、铜管（端子）无焊裂，漆包线无起火现象，端子无炸裂

7、纵向剖切端子，漆包线无松散8、横向剖切端子，漆包线之间几乎无缝隙，漆包线和铜端子之间几乎无缝隙

9、漆包线全数导通实验：利用tester验证端子与每根漆包线间均为导通，电阻值比较一致

电动汽车无线充电桩利兹线焊接机连续焊接能力：