扁线电机三相引出线和BUSBAR焊接。

位移监控，压力监控、电流监控、时间监控、数据可保存、MES对接等功能。

煤接保持一致性，焊接后端子厚度偏差不超过0.1MM.

新能源扁线电机引出线焊接原理介绍：新能源扁线电机三相引出线和端子焊接以及

和Busbar焊接，实际上是一种钎焊焊接，引出线和端子中间需要加“钎料”（钎焊合

金），通过电阻焊焊接，因此也就是电阻硬钎焊工艺。

广州蓝能的电阻硬钎焊工艺非常成熟，常应用于配电领域，比如将压实的电缆焊接

到高压触点，将配电器（BUSBAR）连接到触点，应用于丝盒，在铜轨上焊接电池

端子, 电缆或母线硬焊下焊接到智能电池传感器（IBS）, 母线和电感器线圈的电阻

钎焊等，当然也应用于汽车电机扁线电机相位端子的钎焊（电阻钎焊）。

完整焊接操作视频如下，可点击观看 ↓  ↓  ↓ 

1、焊片（钎料）可看到已融化，破坏测试时铜片之间重新结晶有熔核。

2、焊接需要保持一致性，焊接后端子厚度偏差不超过0.1mm。

3、焊料必须要100%熔接，焊接后铜线和铜片，或铜片和铜片之间需完全粘

连，破坏测试试验时两种金属不能相对分开，需成撕裂状。

主要技术参数

设备组成及配件表