新能源扁线电机引出线焊接原理介绍：新能源扁线电机三相引出线和端子焊接

以及和Busbar焊接，实际上是一种钎焊焊接，引出线和端子中间需要加“钎料”

（钎焊合金），通过电阻焊焊接，因此也就是电阻硬钎焊工艺。广州蓝能的电

阻硬钎焊工艺非常成熟，常应用于配电领域，比如将压实的电缆焊接到高压触

点，将配电器（BUSBAR）连接到触点，应用于丝盒，在铜轨上焊接电池端子,

 电缆或母线硬焊下焊接到智能电池传感器（IBS）, 母线和电感器线圈的电阻钎

焊等，当然也应用于汽车电机扁线电机相位端子的钎焊（电阻钎焊）。

焊接样品展示

●焊片（钎料）可看到已融化，破坏测试时铜片之间重新结晶有熔核。

●焊接需要保持一致性，焊接后端子厚度偏差不超过0.1mm。

●焊料必须要100%熔接，焊接后铜线和铜片，或铜片和铜片之间需完全粘连，

破坏测试试验时两种金属不能相对分开，需成撕裂状。

整体设备外观及细节展示

1)设备整体设计，简洁美观。整个外表喷涂处理，非常稳固结实。

2)变压器外部通过箱体罩住，美观和安全。

3)焊机主体颜色：可以按需求定制

4)下压机构镀鉻处理。

5)设备装有重型万向脚轮，并为铲车铲脚提供位置。

6)设备装有重型调节脚，可以微调整个设备的高度。

7)焊接电源控制器藏入箱体内，调节参数通过引出到台面的“触摸屏界面”来完成。

每套设备含：

1、热熔焊接机壹台(变形量监控功能)；

2、电极三对，与设备主体所带电极相同（6件）;

3、工业制冷机壹台；

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